A.混合式
B.全分散式
C.半集中式
D.集中式
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空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。
①活塞式制冷機
②螺桿式制冷機
③離心式制冷機
④吸收式制冷機
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.③④
船舶空調(diào)常采用()對空氣進行加熱,以蒸汽對空氣進行加濕。
①蒸汽
②熱水
③電能
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務(wù)。
①混合
②凈化
③加熱
④加濕
⑤冷卻
⑥減濕
⑦消聲
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥⑦
C.②③④⑤⑥⑦
D.③④⑤⑥⑦
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。
①通風(fēng)機
②進排風(fēng)管
③空氣分配器
④空氣誘導(dǎo)器
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.③④
A.0.1~0.3Mpa
B.0.1~0.4Mpa
C.0.2~0.4Mpa
D.0.2~0.5Mpa
最新試題
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從()到10m/s。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。
室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。
()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達到降低空氣溫度的目的。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。
對于航線一定的商船,空調(diào)艙外的設(shè)計條件一般以()的氣候條件為依據(jù)。
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度
船舶空調(diào)常采用()對空氣進行加熱,以蒸汽對空氣進行加濕。①蒸汽②熱水③電能
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機②進排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器