單項(xiàng)選擇題解決交通擁堵的行為控制思想的核心是什么？（）

A.為每一位交通出行者規(guī)劃路權(quán)
B.優(yōu)化信號(hào)控制系統(tǒng)
C.提高道路系統(tǒng)的通行能力
D.對(duì)違法行為進(jìn)行懲罰


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1.單項(xiàng)選擇題在信號(hào)控制中，當(dāng)?shù)缆废到y(tǒng)達(dá)到控制極限時(shí)，以下哪種方法可以解決交通擁堵問題？（）

A.增加道路容量
B.優(yōu)化信號(hào)配時(shí)
C.采取行為控制的方式
D.以上方法均無效

2.單項(xiàng)選擇題在信號(hào)控制中，綠波控制的主要作用是（）。

A.減少延誤
B.增加通行能力
C.提高道路容量
D.降低車輛油耗

3.單項(xiàng)選擇題在信號(hào)控制中，待轉(zhuǎn)區(qū)的作用是（）。

A.提高道路通行能力
B.減少左轉(zhuǎn)車道排隊(duì)溢出概率
C.增加左轉(zhuǎn)車輛的通過數(shù)目
D.重新計(jì)算左轉(zhuǎn)相位與前一個(gè)直行相位之間的相位間隔綠燈時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)選項(xiàng)不是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)？（）

A.提高行車安全性
B.減少交通擁堵
C.降低車輛保險(xiǎn)費(fèi)用
D.提高車載娛樂系統(tǒng)的性能

5.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)選項(xiàng)不是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的組成部分？（）

A.車輛與車輛之間的通信
B.車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信
C.車輛遠(yuǎn)程控制
D.動(dòng)力控制系統(tǒng)