多項(xiàng)選擇題出行者信息系統(tǒng)的采用的關(guān)鍵技術(shù)有（）。

A.交通信息采集于融合技術(shù)
B.動態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù)
C.交通信息發(fā)布技術(shù)
D.異構(gòu)系統(tǒng)集成技術(shù)


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1.多項(xiàng)選擇題單機(jī)系統(tǒng)在終端方面存在的明顯缺點(diǎn)是（）。

A.價格昂貴
B.由于主機(jī)既要承擔(dān)數(shù)據(jù)處理任務(wù)又要完成通信任務(wù)，造成自身負(fù)荷過重
C.當(dāng)通信量很大時幾乎沒有時間處理數(shù)據(jù)
D.通信線路利用率低，特別是在終端遠(yuǎn)離主機(jī)時更為明顯

2.多項(xiàng)選擇題智能交通系統(tǒng)發(fā)展的理論基礎(chǔ)包括（）。

A.信息論與信息技術(shù)、通信技術(shù)
B.計算機(jī)管理技術(shù)與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
C.GPS和GIS技術(shù)
D.控制理論與技術(shù)

3.多項(xiàng)選擇題ITS的標(biāo)準(zhǔn)化需要把（）兩種思路達(dá)到平衡的對策。

A.通過市場機(jī)制及民間技術(shù)開發(fā)導(dǎo)致的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
B.設(shè)定應(yīng)有狀態(tài)而編制的法律標(biāo)準(zhǔn)
C.民間公司自定義的標(biāo)準(zhǔn)
D.道德標(biāo)準(zhǔn)

4.多項(xiàng)選擇題網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)措施主要從（）方面考慮。

A.物理措施
B.數(shù)據(jù)加密
C.其他措施
D.防火墻技術(shù)

5.多項(xiàng)選擇題智能公共交通系統(tǒng)包括（）。

A.車輛運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)
B.鐵路運(yùn)輸組織智能化系統(tǒng)
C.車輛定位和跟蹤系統(tǒng)
D.安全監(jiān)視與報警系統(tǒng)