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單項選擇題梁橋主梁的翼緣板按鉸接懸臂板圖式計算，在計算汽車荷載作用下板根部最大彎矩時，可近似地把汽車車輪荷載按（）。

A.整個車輪布置在翼緣板內；
B.車輪靠板邊緣布置；
C.車輪靠主梁肋邊緣布置；
D.對稱布置在鉸接處

1.單項選擇題按單向板計算行車道板的支點剪力，其跨徑的計算值應取（）。

A.L_b；
B.L₀；
C.L₀＋h₁；
D.L₀＋b

2.單項選擇題若梁橋上的行車道板屬于多跨連續(xù)單向板，則該板在主梁梁肋的支承條件實際上是（）。

A.固結；
B.鉸支；
C.彈性簡支；
D.彈性嵌固

3.單項選擇題 鋼筋混凝土梁橋行車道板若按單向板圖式計算，對于履帶－50荷載來說，因其履帶接觸橋面較長，通常忽略荷載壓力面以外的板條參加工作，故不論在跨中或支點，順橋向均取（）進行計算，而且該板條上所承受的荷載就取用每條履帶的單位壓力

A.A
B.B
C.C
D.D

4.單項選擇題某鋼筋混凝土T形梁橋，翼緣板寬為1.6M，梁肋寬為20CM，橋面鋪裝層厚為6CM，設計荷載為汽車－15級，車輪著地長度為20CM，前后軸間距為4M，翼緣板間為鉸接，則翼緣板根部的荷載有效分布寬度應等于（）。

A.85CM；
B.102CM；
C.112CM；
D.172CM

5.單項選擇題某整體式鋼筋混凝土T形梁橋，梁肋間距為1.8M，橫隔梁間距為4.85M，橋面鋪裝層841厚為6CM，行車道板厚為12CM，設計荷載為汽車－20級，車輪著地長度為20CM，中后軸間距為1.4M，則行車道板的跨中荷載有效分布寬度應為（）。

A.44CM；
B.92CM；
C.120CM；
D.116CM