單項選擇題某鋼筋混凝土T形梁橋，翼緣板寬為1.6M，梁肋寬為20CM，橋面鋪裝層厚為6CM，設計荷載為汽車－15級，車輪著地長度為20CM，前后軸間距為4M，翼緣板間為鉸接，則翼緣板根部的荷載有效分布寬度應等于（）。
A.85CM；
B.102CM；
C.112CM；
D.172CM
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某整體式鋼筋混凝土T形梁橋，梁肋間距為1.8M，橫隔梁間距為4.85M，橋面鋪裝層841厚為6CM，行車道板厚為12CM，設計荷載為汽車－20級，車輪著地長度為20CM，中后軸間距為1.4M，則行車道板的跨中荷載有效分布寬度應為（）。
A.44CM；
B.92CM；
C.120CM；
D.116CM
2.單項選擇題
履帶－50荷載作用在裝配式鋼筋混凝土簡支板橋的支點上，若每條履帶壓力在承重板上的總擴散寬度為ｂ1，而作用在ｉ號板上的擴散寬度為ｂ’1，且ｂ’1＜ｂ1，則履帶荷載相對于ｉ號板支點的荷載橫向分布系數(shù)ｍ0＝（）
A.A
B.B
C.C
D.D
3.單項選擇題裝配式鋼筋混凝土簡支板橋設計荷載為汽車－20級，且有兩列車隊并列于板橋上，各車輪作用點相對于ｉ號板的荷載橫向分布影響線豎標值分別為0.249、0.133、0.071、0.033，則ｉ號板的荷載橫向分布系數(shù)值應為（）。
A.0.436；
B.0.498；
C.0.243；
D.0.122
4.單項選擇題裝配式鋼筋混凝土簡支板橋承重板的計算單元是指（）。
A.1塊板；
B.1M寬板帶；
C.荷載有效分布寬度的板；
D.行車道寬度的板
5.單項選擇題設有人行道的鋼筋混凝土板橋上的荷載組合Ⅰ是指（）。
A.結構重力＋汽車荷載（包括沖擊力）；
B.結構重力＋汽車荷載＋汽車制動力；
C.結構重力＋汽車荷載（包括沖擊力）＋人群荷載；
D.結構重力＋汽車荷載＋汽車制動力＋人群荷載
最新試題
關于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
橋梁自振特性測試方法有（）。
題型：多項選擇題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型：判斷題
橋梁動力響應一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。
題型：多項選擇題
關于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
斜拉橋靜載試驗時，加載工況主要有（）。
題型：多項選擇題
下列對動載試驗數(shù)據分析描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
橋梁結構幾何參數(shù)檢測應包括（）。
題型：多項選擇題
懸臂梁橋靜載試驗，主要工況下應變測試斷面有（）。
題型：多項選擇題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。
題型：多項選擇題