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A.特快貨物班列
B.軍運列車
C.回送客車底的列車
D.救援列車

A.進站信號機
B.進路信號機
C.站界標
D.引導員接車地點標

A.按電話閉塞法行車
B.正方向越出站界調(diào)車
C.單線或雙線反方向越出站界調(diào)車
D.跟蹤出站調(diào)車

A.單線區(qū)間同意鄰站越出站界調(diào)車、跟蹤出站調(diào)車或雙線區(qū)間同意鄰站反方向越出站界調(diào)車、正方向跟蹤出站調(diào)車以及調(diào)車完畢時；
B.自動閉塞區(qū)間內(nèi)有旅客上下車的線路所，當停車上下旅客的列車已起動通知后方站時
C.在自動閉塞區(qū)間內(nèi)裝卸料的列車，到達前方站時
D.自動閉塞區(qū)間臨時準許在區(qū)間內(nèi)退行的列車到達接車站時

A.把關(guān)人員
B.行車點
C.姓名
D.運行區(qū)間

A.區(qū)間
B.行別
C.線別
D.方向

A.使用時間
B.使用人
C.原因
D.調(diào)度命令號

A.接車站軌道電路發(fā)生故障
B.閉塞設(shè)備停電后恢復供電
C.列車因故退回原發(fā)車站
D.接車站使用引導方式接車或因故使用調(diào)車方式接車

A.配備駐站調(diào)機
B.日均調(diào)動輛數(shù)大于200輛
C.日均調(diào)車鉤數(shù)大于30鉤
D.日均調(diào)動輛數(shù)大于300輛

A.單線自動站間閉塞、雙線自動閉塞區(qū)間
B.前行列車為特運、旅客、軍運列車
C.無預告標，無預告、接近信號機或集中聯(lián)鎖車站第一離去表示燈因故不能顯示時
D.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有長大上坡道