在船上先裝主機(jī)后裝軸系時(shí)，為了保證軸系準(zhǔn)確安裝，要求（）。

活塞運(yùn)動(dòng)部件橫向失中發(fā)生在（）柴油機(jī)上。

當(dāng)活塞在上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜，這是由于所致。

當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生錐度時(shí)，將會(huì)引起活塞運(yùn)動(dòng)部件在氣缸中發(fā)生（）失中。

在下列的柴油機(jī)固定件相互位置校中技術(shù)要求中，（）不正確。

十字頭式柴油機(jī)活塞組件裝配后的技術(shù)要求是（）。

拆卸機(jī)器過程中對拆下的零件做記錄、系標(biāo)簽是為了（）。

當(dāng)活塞在上止點(diǎn)位置時(shí)，活塞在氣缸中向一側(cè)傾斜，當(dāng)活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞在缸中居中，此種現(xiàn)象的原因是（）造成的。

測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┐胧┯枰哉{(diào)整。

當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生單面錐度時(shí)，將引起活塞運(yùn)動(dòng)部件在氣缸中產(chǎn)生（）失中。