單項選擇題當活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中分別向不同方向傾斜,其原因是()。
A.主軸頸錐度
B.主軸頸與曲柄銷不平行
C.曲柄銷錐度
D.曲柄銷失圓
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1.單項選擇題當活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中均向同一側傾斜,這是由于所致。
A.曲柄銷單面錐度
B.曲柄銷失圓
C.連桿大端軸承上瓦偏磨
D.連桿大端軸承下瓦偏磨
2.單項選擇題當曲柄銷產生錐度時,將會引起活塞運動部件在氣缸中發(fā)生()失中。
A.任意方向
B.橫向
C.左右方向
D.縱向
3.單項選擇題當活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中均向同一側傾斜,造成此種情況的原因是()。
A.曲柄銷錐度
B.曲柄銷失圓
C.曲柄銷單面錐度
D.曲柄銷圓柱度誤差過大
4.單項選擇題當曲柄銷產生錐度時,將會引起()的變化。
A.活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中緊靠同一側
B.活塞在上、下止點位置時,活塞向同一側傾斜
C.活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中均居中
D.活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中分別向首、尾傾斜
5.單項選擇題測量發(fā)現,活塞在氣缸中發(fā)生傾斜時,應采?。ǎ┐胧┯枰哉{整。
A.鏜缸
B.導板后分段加不同厚度的墊片
C.導板后加等厚墊片
D.導板重澆白合金
最新試題
經研配好的活動墊塊應與主機機座下平面、固定墊塊上平面緊密接觸,用()毫米的塞尺插不進。
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當活塞在上止點位置時,活塞在氣缸中向一側傾斜,當活塞在下止點時,活塞在缸中居中,此種現象的原因是()造成的。
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當活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中均向同一側傾斜,這是由于所致。
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當活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中分別向不同方向傾斜,其原因是()。
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在下列的柴油機固定件相互位置校中技術要求中,()不正確。
題型:單項選擇題