車站內(nèi)火災分為站臺火災和站廳火災。

城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。

換乘站一般客流比較小。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。

地鐵換乘站存在的問題包括（）。

列車前部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向（）疏散。

軌道交通系統(tǒng)服務指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務的其他指標。

出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。