單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市常規(guī)公交采用的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)是()運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。
A.里程式
B.郵票式
C.基點(diǎn)式
D.區(qū)域式
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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)施交通擁擠收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)意義是要求駕車人按出行的()付費(fèi)。
A.社會(huì)成本
B.私人成本
C.機(jī)會(huì)成本
D.邊際成本
2.單項(xiàng)選擇題拉姆奇定價(jià)法依據(jù)商品的()制定價(jià)格。
A.生產(chǎn)成本
B.需求數(shù)量
C.供給彈性
D.需求彈性
3.單項(xiàng)選擇題商家能對(duì)消費(fèi)者剩余進(jìn)行攫取的定價(jià)是()。
A.平均成本定價(jià)
B.邊際成本定價(jià)
C.歧視定價(jià)
D.收益管理定價(jià)
4.單項(xiàng)選擇題政府對(duì)交通運(yùn)輸?shù)墓苤瓶煞譃榻?jīng)濟(jì)管制和社會(huì)管制,以下屬于社會(huì)管制的內(nèi)容是()管制。
A.供給數(shù)量
B.運(yùn)輸價(jià)格
C.產(chǎn)品質(zhì)量
D.競(jìng)爭(zhēng)秩序
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)所運(yùn)貨物自身價(jià)值的高低或運(yùn)輸起訖點(diǎn)上的價(jià)格差別大小確定運(yùn)價(jià)的方法稱為()
A.平均成本定價(jià)
B.邊際成本定價(jià)
C.拉姆齊定價(jià)
D.負(fù)擔(dān)能力定價(jià)
最新試題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:?jiǎn)柎痤}
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題
一般而言,運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
不能作為運(yùn)輸成本的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要使市場(chǎng)在國(guó)家的宏觀調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟(jì)模式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒(méi)有關(guān)系。
題型:判斷題
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型:?jiǎn)柎痤}