判斷題運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
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3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場的組成部分不包括（）
A.運(yùn)輸市場主體
B.運(yùn)輸市場客體
C.運(yùn)輸市場交易時間
D.運(yùn)輸市場交易地點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）
A.擁擠收費(fèi)
B.車牌單雙號限制
C.車牌地域限制
D.區(qū)段分時段限制
5.單項(xiàng)選擇題壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
A.最小利潤原則
B.平均利潤原則
C.最大利潤原則
D.極限利潤原則
最新試題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸供給變動與運(yùn)輸供給量變動的差異。
題型：問答題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型：問答題
投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進(jìn)行的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
試述價值規(guī)律對運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型：問答題
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型：判斷題