多項(xiàng)選擇題城市居民出行方式的構(gòu)成從交通方式選擇的條件來分，可分為（）。
A.非公共交通方式
B.自由類交通方式
C.競爭類交通方式
D.條件類交通方式
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1.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通運(yùn)營特性包括（）。
A.調(diào)度指揮集中性
B.系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性
C.管理嚴(yán)格性和服務(wù)安全可靠性
D.時(shí)空關(guān)聯(lián)性
2.多項(xiàng)選擇題一體化換乘銜接組織設(shè)計(jì)主要包括（）。
A.集中布置，統(tǒng)一管理
B.換乘距離最短
C.交通分流
D.與周邊交通體系協(xié)調(diào)
3.多項(xiàng)選擇題地鐵換乘站的類型分為（）。
A.通道換乘
B.地面換乘
C.同站換乘
D.共同換乘廣場
4.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通按照構(gòu)筑物的形態(tài)或軌道的敷設(shè)方式可分為（）。
A.高運(yùn)量鐵路
B.高架鐵路
C.地面鐵路
D.地下鐵路
5.多項(xiàng)選擇題PIS相關(guān)的系統(tǒng)整合包括（）。
A.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)
B.時(shí)鐘系統(tǒng)
C.廣播系統(tǒng)
D.廣告系統(tǒng)
最新試題
（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市軌道交通的社會(huì)功能包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車中部著火且停在近后方車站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向前端疏散。
題型：判斷題
使用（）布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型：判斷題
從服務(wù)實(shí)體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對象。
題型：多項(xiàng)選擇題
軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
救援組織工作的核心問題是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
題型：判斷題