A.注意！注意！××××機(jī)車，風(fēng)壓×××（kPa）
B.注意！注意！××××機(jī)車，風(fēng)壓故障
C.××××機(jī)車，風(fēng)壓×××（kPa）
D.××××機(jī)車，排風(fēng)
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A.注意！注意！××××機(jī)車，風(fēng)壓×××（kPa）
B.注意！注意！××××機(jī)車，風(fēng)壓故障
C.××××機(jī)車，風(fēng)壓×××（kPa）
D.××××機(jī)車，排風(fēng)
A.受車輛類型影響，安裝位置不確定
B.抗震動(dòng)能力較低
C.鉤提桿易損壞
D.列車運(yùn)行中容因滑動(dòng)而發(fā)生意外
A.查詢尾部風(fēng)壓
B.向列尾主機(jī)輸入機(jī)車號(hào)碼
C.尾部排風(fēng)，輔助制動(dòng)
D.清除列尾主機(jī)中的機(jī)車號(hào)碼
A.150MHz
B.400MHz
C.800MHz
D.1000MHz
A.列車標(biāo)志
B.信號(hào)標(biāo)志
C.列車尾部標(biāo)志
D.列車晝夜尾部標(biāo)志
最新試題
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，軸承溫度報(bào)警中溫升報(bào)警的報(bào)警值為（）℃。
編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示，第一位表示位號(hào)，取值為1～6，第二位表示軸號(hào)，取值0～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。
內(nèi)燃機(jī)車上需要安設(shè)三個(gè)（）來(lái)檢測(cè)主發(fā)電機(jī)軸承溫度。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置除了監(jiān)測(cè)軸承溫度外，增加了（）診斷。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置主要檢測(cè)（）部位的溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù)。
JZJ2000軸溫檢測(cè)裝置報(bào)警方式有（）。
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是基于（）通信實(shí)現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\(yùn)行控制系統(tǒng)。
抱軸位溫度報(bào)警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運(yùn)行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無(wú)燒損的情況下，加油后機(jī)車可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點(diǎn)站檢查處理。
對(duì)JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)車速小于（）km／h或者沒(méi)有車速信號(hào)時(shí)，只檢測(cè)溫度，循環(huán)檢測(cè)周期不大于2S。
電機(jī)全懸掛的機(jī)車，JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)“45”報(bào)警時(shí)，表示的是（）報(bào)警。