A.注意！注意！××××機(jī)車，風(fēng)壓×××（kPa）
B.注意！注意！××××機(jī)車，風(fēng)壓故障
C.××××機(jī)車，風(fēng)壓×××（kPa）
D.××××機(jī)車，排風(fēng)
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A.受車輛類型影響，安裝位置不確定
B.抗震動(dòng)能力較低
C.鉤提桿易損壞
D.列車運(yùn)行中容因滑動(dòng)而發(fā)生意外
A.查詢尾部風(fēng)壓
B.向列尾主機(jī)輸入機(jī)車號(hào)碼
C.尾部排風(fēng)，輔助制動(dòng)
D.清除列尾主機(jī)中的機(jī)車號(hào)碼
A.150MHz
B.400MHz
C.800MHz
D.1000MHz
A.列車標(biāo)志
B.信號(hào)標(biāo)志
C.列車尾部標(biāo)志
D.列車晝夜尾部標(biāo)志
A.查詢尾部風(fēng)壓
B.向列尾主機(jī)輸入機(jī)車號(hào)碼
C.尾部排風(fēng)，輔助制動(dòng)
D.清除列尾主機(jī)中的機(jī)車號(hào)碼
最新試題
對(duì)JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)車速小于（）km／h或者沒有車速信號(hào)時(shí)，只檢測(cè)溫度，循環(huán)檢測(cè)周期不大于2S。
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置的車載主機(jī)裝備于（）位置，每車一臺(tái)，用來實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)（MVB、TAX箱等）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。
JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上，都比原來的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。
JZJ2000軸溫監(jiān)測(cè)裝置是事后型安全裝置，無預(yù)警能力。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置對(duì)電機(jī)全懸掛的機(jī)車每條軸有（）個(gè)點(diǎn)。
對(duì)于雙車級(jí)聯(lián)機(jī)車（8軸車和12軸車），JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置按照單臺(tái)機(jī)車配備。
編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示，第一位表示位號(hào)，取值為1～6，第二位表示軸號(hào)，取值0～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。
內(nèi)燃機(jī)車上需要安設(shè)三個(gè)（）來檢測(cè)主發(fā)電機(jī)軸承溫度。
環(huán)境溫度在運(yùn)用過程中變化不大，所以對(duì)于JZJ2000軸溫監(jiān)測(cè)裝置工作影響不大。