A.分離天然氣中的游離液體
B.分離天然氣中固體顆粒
C.緩沖穩(wěn)壓
D.分離天然氣中的潤(rùn)滑油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.分離天然氣中的凝析油
B.分離天然氣中的水
C.分離固體雜質(zhì)
D.分離天然氣中的潤(rùn)滑油
A.動(dòng)力缸/隨廢氣排放
B.動(dòng)力缸/流回曲軸箱循環(huán)使用
C.配氣機(jī)構(gòu)/隨廢氣排放
D.配氣機(jī)構(gòu)/流回曲軸箱循環(huán)使用
A.控制各潤(rùn)滑點(diǎn)的注油量
B.注油系統(tǒng)出現(xiàn)故障注油停止時(shí)，向壓縮機(jī)組的PLC控制系統(tǒng)輸出報(bào)警信號(hào)
C.控制注油分配塊中分配柱塞的運(yùn)動(dòng)
D.控制注油壓力
A.氣缸壁的潤(rùn)滑
B.活塞環(huán)的潤(rùn)滑
C.進(jìn)排氣閥門(mén)的潤(rùn)滑
D.密封填料的潤(rùn)滑
A.氣缸上部注油點(diǎn)
B.氣缸下部注油點(diǎn)
C.填料密封注油點(diǎn)
D.以上全部是
最新試題
內(nèi)燃機(jī)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)工作過(guò)程。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓對(duì)（）沒(méi)有效果。
二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣時(shí)間短，需要借助新鮮空氣來(lái)清掃廢氣，換氣效果（）。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，機(jī)組在安裝過(guò)程中，需要對(duì)預(yù)潤(rùn)滑泵的電機(jī)和空冷器的電機(jī)的（）進(jìn)行供電確認(rèn)，如錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常余隙的測(cè)量方法是（）。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)方式有（）。
二沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個(gè)做功過(guò)程，因此，當(dāng)二沖程內(nèi)燃機(jī)工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機(jī)相同時(shí)，在理論上其功率應(yīng)為四沖程內(nèi)燃機(jī)功率的（）倍。
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，為防止曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。
啟動(dòng)轉(zhuǎn)速是保證往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能順利啟動(dòng)的（）。
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件包括（）。