多項(xiàng)選擇題工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家之所以如此競(jìng)爭(zhēng)開發(fā)ITS原因很多，主要有（）。
A.美化城市
B.巨大的經(jīng)濟(jì)效益
C.道路交通阻塞日益嚴(yán)重
D.交通需求日益增加，供需矛盾日益突出，對(duì)環(huán)境的影響也日益嚴(yán)重
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1.多項(xiàng)選擇題智能交通系統(tǒng)是在關(guān)鍵基礎(chǔ)理論研究的前提下，把先進(jìn)的（）等有效地綜合運(yùn)用于地面交通運(yùn)輸系統(tǒng)，從而建立起一種大范圍、全方位發(fā)揮作用，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
A.計(jì)算機(jī)處理技術(shù)
B.通信技術(shù)
C.信息技術(shù)
D.電子控制技術(shù)
2.多項(xiàng)選擇題公路通信的地位和作用為（）。
A.公路通信是公路運(yùn)輸行業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施
B.公路通信是國(guó)家公網(wǎng)不可替代的專用通信
C.公路通信是高速公路管理的必要手段
D.公路通信是ITS重要的實(shí)施手段
3.多項(xiàng)選擇題公路通信是高速公路的輔助設(shè)施，其網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成任務(wù)獨(dú)有的特點(diǎn)為（）。
A.單一性
B.分散性
C.靜止性
D.實(shí)時(shí)性
4.多項(xiàng)選擇題智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)主要承擔(dān)的主要功能包括（）。
A.信息采集功能
B.信息處理功能
C.基礎(chǔ)交通信息的共享
D.信息提供與發(fā)布功能
5.多項(xiàng)選擇題ITS評(píng)價(jià)的多目標(biāo)決策法的原則有（）。
A.透明性
B.魯棒性
C.復(fù)雜性
D.易操作性
最新試題
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
國(guó)際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運(yùn)輸主要考慮結(jié)點(diǎn)（樞紐）。
題型：判斷題
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
題型：?jiǎn)柎痤}
計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
題型：判斷題
中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，描述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。
題型：判斷題
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個(gè)層次進(jìn)行。
題型：判斷題
我國(guó)第一條高速公路是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題