填空題壓縮機的余隙越大，氣缸的容積效率（）。
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1.單項選擇題在雙作用氣缸的工作過程中，有時為了滿足排量要求，將雙作用氣缸改為單作用氣缸，在進行工況調(diào)整之前需根據(jù)壓縮機現(xiàn)場的運行工況進行理論模擬計算，根據(jù)理論計算結果頂開相應的（）。
A.進氣閥和排氣閥
B.排氣閥
C.進氣閥
D.以上均錯
2.單項選擇題旁路調(diào)節(jié)閥安裝于往復式壓縮機進口與空冷器的出口管路上，通過調(diào)節(jié)旁路閥的開度控制循環(huán)氣量的大小，從而實現(xiàn)對（）的調(diào)節(jié)。
A.排氣溫度
B.排氣壓力
C.排氣量
D.進氣溫度
3.單項選擇題旁路調(diào)節(jié)閥的控制是由壓縮機組PL（C）輸出一個（）來控制旁路調(diào)節(jié)閥的開度。
A.4～20m（A）模擬信號
B.24V的電壓信號
C.12V的電壓信號
D.均錯
4.單項選擇題往復式天然氣壓縮機的氣量調(diào)節(jié)方法中，采用（）是能耗損失較大的方法。
A.旁路調(diào)節(jié)法
B.轉速調(diào)整閥
C.余隙調(diào)整法
D.均錯
5.單項選擇題往復式天然氣壓縮機在天然氣的工藝流程中，通常設計有旁路氣量調(diào)節(jié)閥，通常采用（）閥。
A.閘閥
B.球閥
C.調(diào)壓閥
D.旋塞閥
最新試題
發(fā)動機運行點的海拔（），發(fā)動機的輸出功率（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞環(huán)槽平面磨損的主要原因的是（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面不是導致連桿螺栓支撐面和大端孔結合面的損傷的主要原因的是：（）。
題型：單項選擇題
下面不屬于往復式壓縮機氣馬達部件的是（）。
題型：單項選擇題
對于往復式壓縮機，在氣缸的安裝過程中，需完全清潔氣缸和中體的配合表面，加裝墊片后，通過螺栓安裝氣缸。
題型：判斷題
對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。
題型：單項選擇題
大氣狀態(tài)條件是指內(nèi)燃機運行地點的（）。
題型：單項選擇題
測量氣門轉子在氣缸蓋上的突出量可以方便的判斷氣門退縮量，氣門轉子突出量的基準值應該在機器運行（）小時時測量。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，發(fā)動機一個缸不工作，下面不屬于引發(fā)原因的是（）。
題型：單項選擇題
往復式壓縮機的實際運行過程中，余隙越小越好。
題型：判斷題