單項選擇題對天然氣內燃機，下面不屬于活塞環(huán)槽平面磨損的主要原因的是（）。
A.環(huán)和環(huán)槽的存在法向力和摩擦力
B.活塞環(huán)槽中可能進入微粒
C.環(huán)和環(huán)槽存在沖擊力
D.活塞與氣缸配合間隙太大
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1.單項選擇題對天然氣內燃機，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。
A.發(fā)動機冷卻系統故障
B.活塞與氣缸配合間隙太小
C.發(fā)動機符合波動
D.氣缸內漏入冷卻水或落入雜物
2.單項選擇題對天然氣內燃機，不屬于引起飛輪擺差的原因是（）。
A.飛輪接盤端面超差
B.飛輪結合面與飛輪接盤不清潔
C.飛輪結合面與飛輪接盤安裝不正確
D.啟動齒輪與齒圈嚙合不良
3.單項選擇題對天然氣內燃機，更換飛輪不屬于注意事項的是（）。
A.要注意飛輪上的正時標記
B.按規(guī)定力矩上緊飛輪的固定螺栓
C.安裝好后做動平衡試驗
D.安裝好后做靜平衡試驗
4.單項選擇題對天然氣內燃機，若飛輪齒圈兩面牙齒嚴重磨損均在（）以上，或者連續(xù)掉齒達（）以上者，則齒圈應予以更換。
A.30%；7個
B.40%；4個
C.30%；4個
D.20%；7個
5.單項選擇題對天然氣內燃機，齒圈的拆卸采用（）。
A.松開緊固螺栓后拆下
B.用焊炬加熱后，用錘子和沖子將其敲下來
C.用焊炬將其齒圈割開
D.螺栓松動劑松動后用錘子敲下來
最新試題
振動可通過加固的方法徹底消除。
題型：判斷題
對天然氣內燃機，下面部可用于連桿裂紋的檢測的方法有：（）
題型：單項選擇題
對天然氣內燃機，一般由于排氣門的實際運行溫度比較高，故排氣門的冷態(tài)間隙比進氣門的（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內燃機，當連桿彎扭變形較大時，應分（）次進行校正，冷校的連桿，由于存在殘余應力，過一段時間后還會發(fā)生反彈，因此，應將連桿加熱至（）度，保溫一小時，以消除校正時產生的殘余應和避免彈性恢復。
題型：單項選擇題
對天然氣內燃機，氣門缺陷不會導致（）
題型：單項選擇題
對于往復式壓縮機，在氣缸的安裝過程中，需完全清潔氣缸和中體的配合表面，加裝墊片后，通過螺栓安裝氣缸。
題型：判斷題
下面哪項不是啟動馬達齒輪伸縮機構的的作用。（）
題型：單項選擇題
對天然氣內燃機，不屬于引起飛輪擺差的原因是（）。
題型：單項選擇題
氣門挺桿退縮量超過極限值會造成（）。
題型：單項選擇題
在同一地點發(fā)動機的最大輸出功率冬季時比夏季時的（）。
題型：單項選擇題