單項選擇題旁路調(diào)節(jié)閥安裝于往復(fù)式壓縮機進口與空冷器的出口管路上，通過調(diào)節(jié)旁路閥的開度控制循環(huán)氣量的大小，從而實現(xiàn)對（）的調(diào)節(jié)。
A.排氣溫度
B.排氣壓力
C.排氣量
D.進氣溫度
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1.單項選擇題旁路調(diào)節(jié)閥的控制是由壓縮機組PL（C）輸出一個（）來控制旁路調(diào)節(jié)閥的開度。
A.4～20m（A）模擬信號
B.24V的電壓信號
C.12V的電壓信號
D.均錯
2.單項選擇題往復(fù)式天然氣壓縮機的氣量調(diào)節(jié)方法中，采用（）是能耗損失較大的方法。
A.旁路調(diào)節(jié)法
B.轉(zhuǎn)速調(diào)整閥
C.余隙調(diào)整法
D.均錯
3.單項選擇題往復(fù)式天然氣壓縮機在天然氣的工藝流程中，通常設(shè)計有旁路氣量調(diào)節(jié)閥，通常采用（）閥。
A.閘閥
B.球閥
C.調(diào)壓閥
D.旋塞閥
4.單項選擇題對往復(fù)式天然氣壓縮機，壓縮機油冷器潤滑油的溫度是通過調(diào)節(jié)油冷器的冷卻液（）來實現(xiàn)的。
A.壓力
B.流量
C.溫度
D.均錯
最新試題
對天然氣內(nèi)燃機，不屬于引起飛輪擺差的原因是（）。
題型：單項選擇題
分離器氣動放水裝置僅可實現(xiàn)高液位排放功能。
題型：判斷題
對天然氣內(nèi)燃機，當(dāng)連桿彎扭變形較大時，應(yīng)分（）次進行校正，冷校的連桿，由于存在殘余應(yīng)力，過一段時間后還會發(fā)生反彈，因此，應(yīng)將連桿加熱至（）度，保溫一小時，以消除校正時產(chǎn)生的殘余應(yīng)和避免彈性恢復(fù)。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，當(dāng)大氣溫度升高，會促使發(fā)動機的功率（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面哪條不屬于機械挺桿的主要缺陷（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，點火線圈次級點火線圈的電阻為（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面部可用于連桿裂紋的檢測的方法有：（）
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，磨損后氣門座的配合錐面會（），造成密封面變壞，氣門下陷度增大和壓縮比（）。
題型：單項選擇題
作為往復(fù)式壓縮機組動力機的啟動裝置絕大多數(shù)為壓縮氣啟動，也可替換為電啟動，下面哪項不屬于壓縮氣啟動的啟動部件。（）
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，機械挺桿的修理主要是（）的維修，挺桿球面的修理可在（）的磨床鉆床或車床上進行。
題型：單項選擇題