A.浮球式液位計(jì)
B.玻板液位計(jì)
C.浮筒液位計(jì)
D.導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)
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A.自動
B.手動
C.自動和手動
D.均錯(cuò)
A.浮球式液位計(jì)檢測液位-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----控制氣源控制啟動閥的啟閉—實(shí)現(xiàn)自動排污
B.浮球式液位計(jì)檢測液位-----控制氣源控制啟動閥的啟閉-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源—實(shí)現(xiàn)自動排污
C.電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----浮球式液位計(jì)檢測液位-----控制氣源控制啟動閥的啟閉—實(shí)現(xiàn)自動排污
D.控制氣源控制啟動閥的啟閉-----電磁閥導(dǎo)通控制氣源-----浮球式液位計(jì)檢測液位—實(shí)現(xiàn)自動排污
A.浮球式液位計(jì)
B.電磁閥
C.氣動閥
D.玻板液位計(jì)
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過程中，余隙越小越好。
對天然氣內(nèi)燃機(jī)，低溫下難啟動，可能屬于引發(fā)原因的是（）。
對天然氣內(nèi)燃機(jī)，不屬于引起飛輪擺差的原因是（）。
下面不屬于往復(fù)式壓縮機(jī)氣馬達(dá)部件的是（）。
對天然氣內(nèi)燃機(jī)，引起發(fā)動機(jī)活塞裙部的磨損主要原因是：（）。
下面哪項(xiàng)不是啟動馬達(dá)齒輪伸縮機(jī)構(gòu)的的作用。（）
對天然氣內(nèi)燃機(jī)，一般由于排氣門的實(shí)際運(yùn)行溫度比較高，故排氣門的冷態(tài)間隙比進(jìn)氣門的（）。
在同一地點(diǎn)發(fā)動機(jī)的最大輸出功率冬季時(shí)比夏季時(shí)的（）。
對天然氣內(nèi)燃機(jī)，磨損后氣門座的配合錐面會（），造成密封面變壞，氣門下陷度增大和壓縮比（）。
對往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，連桿螺釘松動會造成活塞式壓縮機(jī)曲柄連桿發(fā)出異常聲。