單項選擇題往復(fù)式壓縮機機體發(fā)生不正常振動的故障原因是()。
A.各軸承十字頭銷及滑道間隙過大
B.氣缸與十字頭滑道不同心
C.各部件結(jié)合不好
D.以上均正確
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2.單項選擇題往復(fù)式壓縮機油泵()。
A.壓力可以調(diào)整
B.壓力不可以調(diào)整
C.油壓隨機組的運行時間延長而升高
D.為離心泵
3.單項選擇題下面不屬于導(dǎo)致活塞式壓縮機十字頭滑道發(fā)熱的原因是()。
A.供油量不足
B.間隙過小
C.十字頭安裝偏斜
D.驅(qū)動轉(zhuǎn)速太低
4.單項選擇題往復(fù)式天然氣壓縮機的某缸的反向角為零,經(jīng)長時間運行后,可能會導(dǎo)致()。
A.連桿小頭瓦潤滑不良
B.十字頭銷潤滑不良
C.連桿小頭瓦抱死
D.以上均正確
5.單項選擇題往復(fù)式天然氣壓縮機的連桿的一條螺栓斷裂,另一條螺栓應(yīng)()。
A.繼續(xù)使用
B.更換為新螺栓
C.檢查外觀是否有損傷,如無則繼續(xù)使用
D.均錯
最新試題
下面哪項不是往復(fù)式壓縮機組啟動必需具備的條件。()
題型:單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機,低溫下難啟動,可能屬于引發(fā)原因的是()。
題型:單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機,下面哪條不屬于機械挺桿的主要缺陷()。
題型:單項選擇題
氣門挺桿退縮量超過極限值會造成()。
題型:單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機,當(dāng)連桿彎扭變形較大時,應(yīng)分()次進(jìn)行校正,冷校的連桿,由于存在殘余應(yīng)力,過一段時間后還會發(fā)生反彈,因此,應(yīng)將連桿加熱至()度,保溫一小時,以消除校正時產(chǎn)生的殘余應(yīng)和避免彈性恢復(fù)。
題型:單項選擇題
往復(fù)式壓縮機的實際運行過程中,余隙越小越好。
題型:判斷題
對天然氣內(nèi)燃機,下面不屬于活塞表面拉傷的主要原因的是()。
題型:單項選擇題
大氣狀態(tài)條件是指內(nèi)燃機運行地點的()。
題型:單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機,一般由于排氣門的實際運行溫度比較高,故排氣門的冷態(tài)間隙比進(jìn)氣門的()。
題型:單項選擇題
分離器氣動放水裝置僅可實現(xiàn)高液位排放功能。
題型:判斷題