水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機(jī)組在單機(jī)帶負(fù)荷、孤立運(yùn)行工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，不出現(xiàn)大范圍的波動；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。

最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是（）。

汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測誤差允許值說法正確的是（）。

火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得（）同意。

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始，至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時的響應(yīng)時間不大于（）。

水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。

火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。

水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。

汽輪機(jī)執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括（）。

階躍試驗(yàn)中，從起始時間開始，到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時間是（）。