單項(xiàng)選擇題雙側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的作用是（）

A.根據(jù)雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的工作原理，可從車(chē)輪后傾、車(chē)輪內(nèi)傾、車(chē)輪前束和前張角四個(gè)因素中判斷出是哪個(gè)因素式主要引起車(chē)輪側(cè)滑的故障。
B.根據(jù)雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的工作原理，可從車(chē)輪外傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、車(chē)輪前束和前張角四個(gè)因素中判斷出是哪個(gè)因素式主要引起車(chē)輪滑移的故障。
C.根據(jù)雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的工作原理，可從車(chē)輪外傾、車(chē)輪后傾、車(chē)輪中心角和前張角四個(gè)因素中判斷出是哪個(gè)因素式主要引起車(chē)輪側(cè)滑的故障。
D.根據(jù)雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的工作原理，可從車(chē)輪外傾、車(chē)輪內(nèi)傾、車(chē)輪前束和前張角四個(gè)因素中判斷出是哪個(gè)因素式主要引起車(chē)輪側(cè)滑的故障。


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1.單項(xiàng)選擇題綜合汽車(chē)故障的診斷流程中，重點(diǎn)要關(guān)注和強(qiáng)調(diào)（）

A.診斷的數(shù)據(jù)采集
B.診斷的設(shè)備使用
C.診斷的流程控制
D.診斷的原因分析

2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的B類(lèi)是面向獨(dú)立模塊間數(shù)據(jù)共享的中速網(wǎng)絡(luò)，主要應(yīng)用于車(chē)身電子舒適性模塊和（）

A.外部燈光系統(tǒng)
B.車(chē)內(nèi)照明
C.儀表顯示
D.安全氣囊系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題能夠幫助診斷行駛中因輪胎跳動(dòng)引起的方向盤(pán)抖動(dòng)故障的首選診斷設(shè)備是（）

A.車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)
B.帶振動(dòng)測(cè)量車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)
C.四輪定位儀
D.雙側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

5.單項(xiàng)選擇題在線式的線路測(cè)試試驗(yàn)常見(jiàn)的方式為電壓測(cè)試、電阻測(cè)試和（）

A.電流測(cè)試
B.頻率測(cè)試
C.電容測(cè)試
D.干擾測(cè)試