單項(xiàng)選擇題LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）
A.空氣質(zhì)量
B.空氣動(dòng)力
C.空氣體積
D.空氣密度
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1.單項(xiàng)選擇題能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）
A.初始油壓
B.工作油壓
C.殘余壓力
D.急加速油壓
2.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）
A.拆卸一個(gè)缸的火花塞
B.拆卸所有缸的火花塞
C.怠速控制閥全開(kāi)位置
D.拔下起動(dòng)繼電器
3.單項(xiàng)選擇題下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）
A.拔下燃油泵繼電器
B.斷開(kāi)燃油泵連接器
C.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
D.拔下油泵保險(xiǎn)絲
4.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)多缸直列波形，發(fā)現(xiàn)各缸點(diǎn)火電壓都低，其原因是（）。
A.各缸火花塞間隙過(guò)大
B.點(diǎn)火線圈故障
C.混合氣過(guò)稀
D.以上都是
5.單項(xiàng)選擇題傳感器把各種非電量信號(hào)，輸入微機(jī)，作為微機(jī)運(yùn)算和控制的依據(jù)，微機(jī)通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)火、廢氣再循環(huán)、怠速、（）等多項(xiàng)參數(shù)的綜合控制。
A.水溫
B.機(jī)油壓力
C.進(jìn)氣溫度
D.空燃比
最新試題
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒(méi)有火花線是何原因？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題