單項選擇題運輸人員在控制配送經(jīng)濟里程時一般掌握在（）以內(nèi)。
A.20KM
B.30KM
C.40KM
D.50KM
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1.多項選擇題庫存品種數(shù)量管理的基本內(nèi)容包括（）。
A.建立庫存物資類別品總的體系結構
B.存放物料的品種及數(shù)量
C.誰來存放
D.存放位置
2.單項選擇題遇到調(diào)整零售價格、實物負責人員調(diào)動以及發(fā)生意外事故時，通過商品盤點確定儲存商品的（），據(jù)以調(diào)整賬務記錄，明確經(jīng)濟責任。
A.庫存價值
B.剩余價值
C.實際數(shù)量
D.損失數(shù)量
3.單項選擇題倉庫接到出庫憑證后，由（）審核證件上的印簽是否齊全相符或有無涂改。
A.財務部門
B.業(yè)務部門
C.運作部門
D.采購部門
4.多項選擇題以下選項中屬于出庫前準備工作的是（）。
A.包裝整理
B.貨物的組配、分配
C.包裝材料、工具和用品的準備
D.待運貨物的倉容及裝卸機具的安排調(diào)配
5.單項選擇題盤點的方法有很多，其中（）是主要的盤點方法之一。
A.復式平行盤點法
B.實地盤點法
C.局部盤點法
D.賬面盤點法
最新試題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領域，物流信息系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)分為（）。
題型：多項選擇題
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標的是（）。
題型：單項選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。
題型：判斷題
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質量問題，一般來說責任人應該是（）。
題型：單項選擇題
下列關于運輸作業(yè)質量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務，同時追求把提供物流服務過程中的浪費和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務過程的增值效益。
題型：判斷題
運輸作業(yè)質量控制中的措施計劃表又稱（）。
題型：單項選擇題
牛鞭效應是供應鏈成員在自身利益驅動下，所做出的理性決策的結果。
題型：判斷題
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。
題型：判斷題
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。
題型：單項選擇題