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A.信號(hào)控制交叉口是指用交通信號(hào)燈組織指揮相沖突交通流運(yùn)行次序的平面交叉口
B.讓行標(biāo)志交叉口是指主、次道路相交,用交通標(biāo)志來組織分配相沖突交通流的通行時(shí)間,規(guī)定次要道路車輛必須讓主要道路車輛先行的一類交叉口
C.樞紐立交是指位于特大城市、大城市的快速路與快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交節(jié)點(diǎn),能適應(yīng)相交主線直行車流快速連續(xù)行駛、轉(zhuǎn)向車流略減速的交通需求。無平面交叉
D.一般立交是指城市主干道或次干道與城市快速路或高速公路相交,主、次干道車輛從快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉
A.設(shè)計(jì)人可自行處理
B.征得國土資源部門的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
C.征得業(yè)主單位同意
D.征得規(guī)劃審批部門的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
最新試題
讓行標(biāo)志交叉口有兩種:用停車讓行標(biāo)志管制的交叉口叫停車讓行交叉口;用減速讓行標(biāo)志管制的交叉口叫減速讓行交叉口。
為了保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不侵占相鄰車道,凡小于250m半徑的曲線路段需要設(shè)置()。
()是次干路和街坊路的連接線,解決地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。沿街主要為居住建筑。
某城市60萬人,則其應(yīng)保有的公交車輛數(shù)為()至()之間。
設(shè)置交通標(biāo)線、標(biāo)志和交通島等,引導(dǎo)車輛和行人各行其道的方法,稱為()。
在城市交通學(xué)科中,狹義的交通概念traffic是指人和()在水、陸、空線路上的流動(dòng)過程。
交通島有哪三種()()()。
城市交通系統(tǒng)的基本要素包括()、交通工具、()、()。
當(dāng)設(shè)計(jì)車速較高,圓曲線半徑較小時(shí),直線與圓曲線之間以及圓曲線之間要插設(shè)()。
分車帶可分為中間分車帶和兩側(cè)分車帶,分車帶的寬度組成是()。