高速公路與城市的連接一般分為（）切線繞行式C分離式（）。

城市道路建設(shè)項(xiàng)目在申辦《規(guī)劃意見書》時，需提供初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件及會簽后的配套市政管線設(shè)計(jì)綜合圖。

在路段中對置設(shè)站時，應(yīng)在車輛前方向迎面錯開30米，即（），免得造成道路瓶頸，影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬，則可采用（）停靠站。

當(dāng)設(shè)計(jì)車速較高，圓曲線半徑較小時，直線與圓曲線之間以及圓曲線之間要插設(shè)（）。

（）是次干路和街坊路的連接線，解決地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。沿街主要為居住建筑。

對向行駛的車輛在同一道路上相遇，又來不及錯讓時，必須采取制動剎車所需要的安全距離，稱為（）。

對外交通方式一般有（）、（）、水路運(yùn)輸和（）。

TOD的中文全稱是（）。

城市道路建設(shè)項(xiàng)目申辦《施工許可證》時，需提供施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書。

主干路采用瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限是（）。