判斷題設計總體工作的主要核心主要是圍繞技術(shù)工作開展:技術(shù)管理、技術(shù)把關(guān)、技術(shù)協(xié)調(diào)、接口管理及協(xié)調(diào)等等。特別是要把控好施工階段的設計管理工作。

您可能感興趣的試卷

最新試題

設計總體管理組由總體負責人、()、總體項目組成員構(gòu)成。

題型:單項選擇題

BIM系統(tǒng)已逐漸開始應用于軌道交通建設的全過程。下列哪項功能目前還不能通過BIM來做到:()。  

題型:單項選擇題

總體團隊人員不一定是對各專業(yè)全能的人,但必須在技術(shù)上有某些專業(yè)強項,能夠從總體設計到施工配合全過程服務。

題型:判斷題

定期或不定期的組織對分包設計的過程檢查,主要針對()和投資落實情況的檢查,建立巡查與考核的獎懲制度。

題型:多項選擇題

一名合格的總體負責人需具備的基本素質(zhì)包括().

題型:多項選擇題

城市軌道交通工程的性質(zhì)及其設計工作的特點,可以概括為軌道交通具有()、涉及面廣等特點。   

題型:多項選擇題

在初步設計階段,設計總體單位的要編制以下哪些文件()。

題型:多項選擇題

城市軌道交通工程的性質(zhì)及其設計工作的特點,可以概括為軌道交通具有()、涉及面廣等特點。

題型:多項選擇題

設計總體工作的主要核心主要是圍繞技術(shù)工作開展:技術(shù)管理、技術(shù)把關(guān)、技術(shù)協(xié)調(diào)、接口管理及協(xié)調(diào)等等。特別是要把控好施工階段的設計管理工作。

題型:判斷題

經(jīng)過這些年的不斷摸索,BIM系統(tǒng)已逐漸開始應用于軌道交通建設的()。

題型:單項選擇題