在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身?yè)p壞和（）。

在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。

對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。

用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。

碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

車輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。