單項(xiàng)選擇題熱收縮操作時(shí)，（）進(jìn)行冷卻。
A.當(dāng)板件呈現(xiàn)鮮紅色時(shí)
B.當(dāng)板件呈現(xiàn)暗紅色時(shí)
C.當(dāng)紅色消失后
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1.單項(xiàng)選擇題釬接材料的溫度低于（）時(shí)軟釬焊
A.350℃
B.450℃
C.550℃
2.單項(xiàng)選擇題目前轎車所使用的大多數(shù)車架都是（）車架。
A.梯形
B.X形
C.框架式
3.單項(xiàng)選擇題每次進(jìn)行熱收縮的直徑范圍是（）。
A.10-20mm
B.20-30mm
C.30-40mm
4.單項(xiàng)選擇題拉伸時(shí)錘擊拉伸部位的板件，是為了（）。
A.平板件的變形
B.除板件內(nèi)部應(yīng)力
C.止拉伸夾持部位變形
5.單項(xiàng)選擇題客車、轎車和多數(shù)專用車的車身總成質(zhì)量占整車質(zhì)量的（）。
A.30%～50%
B.40%～60%
C.50%～70%
最新試題
制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在對(duì)受損車輛檢查時(shí)，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會(huì)破壞車身上的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù)，還能延長(zhǎng)車身的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定車身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型：判斷題
慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題