單項(xiàng)選擇題拉伸時錘擊拉伸部位的板件,是為了()。
A.平板件的變形
B.除板件內(nèi)部應(yīng)力
C.止拉伸夾持部位變形
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1.單項(xiàng)選擇題客車、轎車和多數(shù)專用車的車身總成質(zhì)量占整車質(zhì)量的()。
A.30%~50%
B.40%~60%
C.50%~70%
2.單項(xiàng)選擇題可用氧乙炔火焰的()對鋼板進(jìn)行收縮處理。
A.中性焰
B.氧化焰
C.碳化焰
3.單項(xiàng)選擇題精整修復(fù)時,精整錘敲擊的要領(lǐng)是()
A.快速輕敲
B.快速重敲
C.慢速輕敲
4.單項(xiàng)選擇題金屬結(jié)構(gòu)存在應(yīng)力集中時,其強(qiáng)度可能減小,為了(),修理后要消除某些板件的應(yīng)力集中
A.變形吸收能量
B.增加強(qiáng)度
C.增加剛性
5.單項(xiàng)選擇題監(jiān)視加熱的最好辦法是用()
A.溫度計(jì)
B.熱蠟筆或敏涂料
C.觀察金屬的顏色變化情況
最新試題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù),還能延長車身的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用三角形法作展開圖時若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須()。
題型:單項(xiàng)選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對較弱的構(gòu)件時,就會造成車身()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時不必進(jìn)行測量檢驗(yàn),只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時,則不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱,只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。
題型:判斷題
對于車身大面積的損傷,使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時拉伸的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)維修的高效率。
題型:判斷題
當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時,應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處()。
題型:單項(xiàng)選擇題
固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
碰撞發(fā)生時,沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量,以減少()。
題型:單項(xiàng)選擇題