A．單位面積上的集裝箱重量
B．特定面積上允許承受的最大重量
C．單位面積上允許承受的最大重量
D．每一車輪上的貨物重量
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A．單位面積上的集裝箱重量
B．特定面積上允許承受的最大重量
C．單位面積上允許承受的最大重量
D．每一車輪上的貨物重量
A.單位面積上的集裝箱重量
B.集裝箱內單位體積的貨物重量
C.作用于集裝箱底座上的重量
D.每一排集裝箱的重量
A.集中載荷
B.均勻載荷
C.車輛載荷
D.集裝箱載荷
A．集中載荷
B．均布載荷
C．車輛載荷
D．集裝箱載荷
A．①②③④
B．①②③⑤
C．②③④⑤
D．①②③④⑤
最新試題
在無全船積載因數(shù)S.F資料的情況下，對于輕結構的船舶來說，其上甲板允許均布負荷不得超過（）kPa。
某輪裝載一件50t的長方形重貨于甲板上，甲板允許負荷量為24.53kPa，則甲板上的襯墊面積最少為（1）m2。
某船中部某艙高5.36m，艙容2378m，甲板允許負荷量為37.86kPa，擬均勻裝載S.F=1.09m3/t的散貨，則應留（）m的空檔。
作用在載荷部位上的貨物重力均勻分布在某一較大面積上，此種載荷稱為（）。
某輪No.2艙二層艙高為3.65m，某船底艙高6.03m，艙容為1671m3，前后扎位裝載S.F=1.6m3/t的A貨601t和S.F=0.9m3/t的B貨736t，則船舶局部強度（）。
在無全船積載因數(shù)S.F資料的情況下，對于重結構的船舶來說，其上甲板允許均布負荷不得超過（）kPa。
船舶二層甲板的允許負荷量是根據(jù)（）與設計裝運貨物的單位體積的重量來確定的。
對于重結構的普通船舶來說，其上甲板橫梁間的允許負荷為（）×9.81kPa。
重貨裝載時限制其落底速度的主要目的是（）。
某船某艙高5.15m，艙容2578m3，擬垂直堆垛S.F=1.08m3/t的雜貨，則最大能裝貨（）t。