單項(xiàng)選擇題船舶裝載后呈中垂?fàn)顟B(tài)，若航行中波長(zhǎng)近似等于船長(zhǎng)，且（）在船中時(shí)，會(huì)加大中垂彎矩。
A．波峰
B．波谷
C．波長(zhǎng)的1/3處
D．波谷與波峰之間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題船舶裝載后呈中垂?fàn)顟B(tài)，若航行中波長(zhǎng)近似等于船長(zhǎng)，且（）在船中時(shí)，會(huì)減小中垂彎矩。
A．波峰
B．波谷
C．波長(zhǎng)的1/3處
D．波谷與波峰之間
2.單項(xiàng)選擇題波浪是通過改變（）沿船長(zhǎng)方向分布的分布從而影響船體縱向彎曲變形的。
A．重力
B．浮力
C．阻力
D．以上都對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題船舶資料中給出的MS是針對(duì)新船給出的，營(yíng)運(yùn)中的船舶可按每年扣除其腐蝕量的（）來重新計(jì)算船舶的許用彎矩值。
A．0.2%～0.3%
B．0.4%～0.6%
C．0.7%～0.8%
D．0.9%～1.0%
4.單項(xiàng)選擇題船舶投入營(yíng)運(yùn)后，其船中剖面許用靜水彎矩MS將（）。
A．逐漸減小
B．逐漸增大
C．保持不變
D．不能確定
5.單項(xiàng)選擇題船舶資料中給出的許用彎矩MS是針對(duì)新船給出的，營(yíng)運(yùn)年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模數(shù)腐蝕量的（）來重新計(jì)算船舶的許用彎矩值。
A．0.4%
B．0.6%
C．4%
D．6%
最新試題
按艙容比例分配各艙貨重，可以保證船舶的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪航次貨運(yùn)量=11400t，全船貨艙總?cè)莘e=19650m3，No.3貨艙容積為3450m3，則按10％的下限可裝載（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中途港貨物數(shù)量較多時(shí)，為保證船舶的縱向強(qiáng)度應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶強(qiáng)度曲線圖上，位于虛線與實(shí)線之間的區(qū)域表示船舶（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型尾機(jī)型船空載航行時(shí)，為減緩其縱向變形，在壓載安排方面最好采?。ǎ?。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)值法，若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ＜Lbp/600，則船舶的拱垂變形處于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用首尾平均吃水與中部?jī)擅嫫骄运啾容^的方法可以估算（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪航次貨運(yùn)量=12500t，全船貨艙總?cè)莘e=19650m3，No.2貨艙容積為1720m3，則按艙容比應(yīng)分配（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中機(jī)型船在滿載時(shí)，為減輕其縱向變形，油水配置和使用時(shí)應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內(nèi)時(shí)，船舶在卸貨港將產(chǎn)生（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題