A.路線活動
B.節(jié)點活動
C.位移
D.物流活動
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你可能感興趣的試題
A.裝卸
B.信息處理
C.運輸配送
D.搬運
A.垂直裝卸、水平裝卸
B.連續(xù)裝卸、間歇裝卸
C.吊上吊下方式、叉上叉下方式
D.滾上滾下方式、移上移下方式
A.標準化
B.規(guī)章制度
C.信息工作
D.員工培訓
A.綜合化物流戰(zhàn)略
B.系統(tǒng)化物流戰(zhàn)略
C.柔軟性物流戰(zhàn)略
D.差別化、低成本的物流戰(zhàn)略
A.綜合型物流企業(yè)
B.功能整合型物流企業(yè)
C.運輸代理型物流企業(yè)
D.縫隙型物流企業(yè)
最新試題
要實現(xiàn)供應鏈上各國環(huán)節(jié)的有機連接,需要對各個環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內容進行統(tǒng)一化、標準化。
在經(jīng)濟訂貨批量模型中,庫存總成本主要組成部分包括()
如果很容易轉變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準備工作,則裝卸搬運活性低。
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
根據(jù)貨物性質的差異,適宜采用甩掛運輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
果蔬食品倉庫應該選擇在入城干道處,以免運輸距離拉得過長,商品損耗過大。
網(wǎng)絡貨運作業(yè)中,網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者承擔托運人和承運人雙重角色。
批量庫存是由于要應付顧客需求與供應能力變化而引起的庫存。
供應鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應鏈的主要活動。
少品種,大批量,少頻度的配送技術,與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術廣泛使用,使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。