多項選擇題與其他運輸方式相比,鐵路運輸?shù)膬?yōu)越性體現(xiàn)在()幾方面。
A.運量大
B.運送速度較高
C.成本較低
D.受氣候影響小
E.受地理條件限制小
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1.單項選擇題車站出入車數(shù)之和稱為車站的()。
A.有調(diào)車數(shù)
B.無調(diào)車數(shù)
C.改編車數(shù)
D.辦理車數(shù)
2.單項選擇題卸車作業(yè)未完的貨車按()統(tǒng)計。
A.重車
B.空車
C.非運用車
D.備用車
3.單項選擇題裝車作業(yè)未完的貨車按()統(tǒng)計。
A.重車
B.空車
C.非運用車
D.備用車
4.單項選擇題車站調(diào)度員編制階段計劃和進行調(diào)度指揮的工具是()。
A.車站技術作業(yè)圖表
B.列車編組順序表
C.調(diào)車作業(yè)通知單
D.車流匯總表
5.單項選擇題在編制車站班計劃時,每一出發(fā)列車的車流來源都必須滿足()的要求。
A.貨車集結時間
B.貨車停留時間
C.車輛接續(xù)時間
D.車輛等待時間
最新試題
將貨車周轉時間的各項因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于主觀因素的是()。
題型:多項選擇題
裝車地直達列車包括()。
題型:多項選擇題
影響列車旅速系數(shù)的因素主要有()。
題型:多項選擇題
我國鐵路建立了()級調(diào)度機構。
題型:單項選擇題
運輸工作分析的主要內(nèi)容有()。
題型:多項選擇題
影響車流運行徑路選擇的主要因素有()。
題型:多項選擇題
機車日產(chǎn)量是指平均每臺貨運機車每日生產(chǎn)的()數(shù)。
題型:單項選擇題
重車調(diào)整方法有()。
題型:多項選擇題
列車運行線的鋪畫方案有下列幾種:()。
題型:多項選擇題
下列加強能力的措施中,屬于技術組織措施的是()。
題型:多項選擇題