A.舵葉受風(fēng)浪沖擊時(shí)防設(shè)備受損
B.避免過(guò)大的換向沖擊
C.防止主泵過(guò)載
D.A和C
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A.液壓
B.電磁
C.電液
D.機(jī)械
A.舵機(jī)工作時(shí)主泵始終全流量運(yùn)轉(zhuǎn)
B.舵停轉(zhuǎn)后主油路仍有可能壓力升高
C.在右舵與在左舵區(qū)間工作(轉(zhuǎn)舵和回舵)時(shí),換向閥工作位置相反
D.換向閥前后油路都應(yīng)受安全閥保護(hù)
A.轉(zhuǎn)舵方向和速度受換向閥控制
B.既可使用定量泵又可使用變量泵
C.既可使用開(kāi)式油路又可使用閉式油路
D.A和B和C
A.系統(tǒng)簡(jiǎn)單
B.效率高
C.發(fā)熱少
D.A與B
A.舵柄
B.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
C.主油泵變量機(jī)構(gòu)
D.舵機(jī)房操舵伺服機(jī)構(gòu)
最新試題
泵控型舵機(jī)主油路所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
不會(huì)使舵機(jī)工作油壓降低的是()。
泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
閥控型舵機(jī)的主油路在換向閥與主泵之間所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
閥控型液壓舵機(jī)舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵,浪過(guò)后自動(dòng)返回原定舵角的過(guò)程換向閥閥芯()。
關(guān)于液壓舵機(jī)的下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
液壓舵機(jī)當(dāng)舵葉受較大沖擊負(fù)荷時(shí)不致?lián)p壞是由于()
泵控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是()。
閥控型舵機(jī)油路在()應(yīng)設(shè)安全閥。
液壓舵機(jī)雙泵并聯(lián)工作比單泵工作()。