A.增加一倍
B.減小1/4
C.減小1/2
D.不變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)舵速度變慢
B.避免用大舵角
C.舵機(jī)可能過(guò)載
D.A和B
A.舵機(jī)過(guò)載
B.轉(zhuǎn)舵很慢
C.安全閥開(kāi)啟
D.B和C
A.初投資較少
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
C.對(duì)油的污染度要求不嚴(yán)
D.故障率低
A.前者多用于中小功率場(chǎng)合
B.后者多用于較大功率場(chǎng)合
C.舵轉(zhuǎn)到指令舵角后,二者液壓泵皆停止排油
D.前者初置費(fèi)一般較后者低
A.轉(zhuǎn)舵方向
B.轉(zhuǎn)舵速度
C.轉(zhuǎn)舵油壓
D.A和B和C
最新試題
電動(dòng)液壓舵機(jī)主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重漏油,常會(huì)出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。
閥控型液壓舵機(jī)舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵,浪過(guò)后自動(dòng)返回原定舵角的過(guò)程換向閥閥芯()。
既定舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度主要取決于()。
閥控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
液壓舵的作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流速的液體。
閥控型舵機(jī)的主油路在換向閥與主泵之間所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
泵控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是()。
閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)()。
在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時(shí),轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上()
閥控型舵機(jī)油路在()應(yīng)設(shè)安全閥。