A.舵機過載
B.轉(zhuǎn)舵很慢
C.安全閥開啟
D.B和C
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A.初投資較少
B.運行經(jīng)濟性好
C.對油的污染度要求不嚴
D.故障率低
A.前者多用于中小功率場合
B.后者多用于較大功率場合
C.舵轉(zhuǎn)到指令舵角后,二者液壓泵皆停止排油
D.前者初置費一般較后者低
A.轉(zhuǎn)舵方向
B.轉(zhuǎn)舵速度
C.轉(zhuǎn)舵油壓
D.A和B和C
A.在舵到位時隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
B.隔斷備用主泵
C.在停用時隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D.油缸漏泄時隔斷主泵供油
A.自動隔斷漏油嚴重的油缸供油
B.輔泵失壓時隔斷主油路
C.舵轉(zhuǎn)到指令舵角時隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D.隔斷因故需停用的轉(zhuǎn)舵油缸供油
最新試題
下列情況:Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航(與正航航速相同),會使舵機工作油壓變高的是()。
泵控型舵機將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會靠()鎖閉油路。
往復式轉(zhuǎn)舵油缸具有結(jié)構合理,工作可靠和密封性能好等特點。
閉式液壓系統(tǒng)是指()系統(tǒng)。
舵機浮動桿追隨機構中儲存彈簧張力過小將導致()。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點。
液壓舵的作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流速的液體。
閥控型舵機的主油路在換向閥與主泵之間所設的溢流閥的主要作用是()。
液壓舵機的最大工作壓力選得高,則()。
閥控型液壓舵機舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵,浪過后自動返回原定舵角的過程換向閥閥芯()。