A.拱部擴挖前發(fā)現(xiàn)頂部下沉,應(yīng)先挑頂后擴挖;
B.當擴挖后發(fā)現(xiàn)頂部下沉,應(yīng)立好拱架和模板先灌筑滿足設(shè)計斷面部分的拱圈,該砼達到所需強度并加強拱架支撐后,再行挑頂灌筑其余部分;
C.挑頂作業(yè)宜先護后挖;
D.為防止頂板圍巖繼續(xù)下沉而縮小襯砌斷面,挑頂后與二次襯砌一起灌筑。
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A.超前鉆孔或輔助坑道排水;
B.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿;
C.超前圍巖預(yù)注漿堵水;
D.井點降水及深井降水;
E.從地表向深地層注漿堵水。
A.單孔結(jié)束條件:注漿壓力達到設(shè)計終壓,漿液注入量達到設(shè)計值的80%以上;
B.全段結(jié)束條件:所有注漿孔均已符合單孔結(jié)束條件,無漏注情況;
C.允許少量孔注入量達到設(shè)計50%。
A.錨桿宜垂直地表設(shè)置,根據(jù)地形及巖層層面具體情況也可傾斜設(shè)置;
B.錨桿長度可根據(jù)隧道覆蓋層厚度的實際施工能力確定;
C.注漿范圍根據(jù)地層巖石的破碎程度和地表水文地質(zhì)情況確定;
D.砂漿錨桿的施工應(yīng)按施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
A.各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;
B.噴射砼強度達到設(shè)計值的70%以上;
C.已產(chǎn)生的各項位移已達到預(yù)計總位移量的80%—90%;
D.周邊位移速率小于0.1—0.2mm/d,或拱頂下沉速率小于0.07—0.15mm/d。
A.復(fù)核隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,分析圍巖穩(wěn)定性特點,根據(jù)地質(zhì)情況的變化及圍巖的穩(wěn)定狀態(tài),制訂施工技術(shù)措施或變更施工方法;
B.通過地表注漿與洞內(nèi)環(huán)狀注漿相結(jié)合的形式以達到圍巖加固的目的;
C.對已完成支護地段,應(yīng)繼續(xù)觀察隧道穩(wěn)定狀態(tài),注意支護的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象,及時記錄,作出長期穩(wěn)定性評價。
最新試題
隧道防排水的原則是什么?
監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計長度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計長度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計長度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計長度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
盾構(gòu)法隧道常用的襯砌方法有()、()、擠壓混凝土襯砌以及復(fù)合式襯砌等。
新奧法認為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因,因此應(yīng)盡量不考慮圍巖的承載力,但把它視為確保隧道安全裕度的一個重要因素。
在半橫向式通風(fēng)方式隧道中,隧道進口處的風(fēng)壓最大。
新奧法的施工原則是設(shè)置柔性襯砌結(jié)構(gòu)允許圍巖產(chǎn)生卸壓變形。
全斷面巖石隧道掘進機分為()和()兩類。
盾構(gòu)推進時的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實現(xiàn)的。
隧道監(jiān)控量測必測的項目是哪些?