城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。

汽車(chē)行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。

一條路線(xiàn)的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱(chēng)為（）點(diǎn)。

兩個(gè)相鄰的反向曲線(xiàn)間應(yīng)保留一定的直線(xiàn)段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。

山脊線(xiàn)

為在地形上某兩控制點(diǎn)間確定路線(xiàn)的導(dǎo)向線(xiàn)，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線(xiàn)平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開(kāi)度應(yīng)為（）。

（）不是交叉口豎向設(shè)計(jì)方法。

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點(diǎn)，調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡，在等高線(xiàn)上截取的各點(diǎn)連線(xiàn)為（）。

沿溪（河）線(xiàn)

在確定園曲線(xiàn)半徑時(shí)，宜先用大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的（）半徑，只有當(dāng)受地形、地物或其他條件限制時(shí)，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。