回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

路線的平、縱、橫組合設計，可以采用（）圖進行評價，在圖中繪出道路兩側的景物時，稱為（）。

沿溪（河）線

按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為（）。

汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關。

下列不屬于菱形立交特點的是（）。

簡述紙上定線的步驟。

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質不良情況，選擇相應的控制點，調(diào)整控制點前、后縱坡，在等高線上截取的各點連線為（）。

公路（）性評價是針對公路行車安全進行的一個系統(tǒng)的評價程序，它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設計工作中。

在地形、地物條件受限制時，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點控制和縱坡控制等。