單項選擇題根據(jù)地形地物,以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況,選擇相應的控制點,調(diào)整控制點前、后縱坡,在等高線上截取的各點連線為()。
A.自由型路線
B.均坡
C.導向線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為()。
A.自由型路線
B.均坡線
C.導向線
2.單項選擇題導線交點內(nèi)側(cè)有障礙物,曲線半徑一般應根據(jù)()來確定。
A.曲線長
B.切線長
C.外距
3.單項選擇題兩個相鄰的反向曲線間應保留一定的直線段長度,其半徑應根據(jù)()來確定。
A.曲線長
B.切線長
C.外距
4.單項選擇題紙上定線中橫斷面的控制,主要為了控制()。
A.路基設計標高
B.經(jīng)濟點最佳位置
C.路線的縱坡度
5.單項選擇題為在地形上某兩控制點間確定路線的導向線,此地形圖的等高距為2m,比例尺為1:2000,擬定此段路線平均縱坡為4%,分規(guī)所張的開度應為()。
A.5cm
B.2cm
C.2.5cm
D.4cm
最新試題
公路定線
題型:名詞解釋
公路()性評價是針對公路行車安全進行的一個系統(tǒng)的評價程序,它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設計工作中。
題型:填空題
()不是交叉口豎向設計方法。
題型:單項選擇題
在地形、地物條件受限制時,圓曲線半徑的確定一般可由()、()、()控制,也可由曲線上任意點控制和縱坡控制等。
題型:填空題
導線交點內(nèi)側(cè)有障礙物,曲線半徑一般應根據(jù)()來確定。
題型:單項選擇題
回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。
題型:判斷題
汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看,可有縱向穩(wěn)定性和()向穩(wěn)定性兩種。
題型:填空題
在平原區(qū)選線的路線布設中,應注意處理好哪些方面的問題?
題型:問答題
越嶺線
題型:名詞解釋
在確定園曲線半徑時,宜先用大于《標準》所規(guī)定的()半徑,只有當受地形、地物或其他條件限制時,方可采用小于()半徑值,不要輕易采用()半徑。
題型:填空題