A.橋長在20m及以上的明橋面上
B.鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂?m范圍內(nèi)
C.鋼梁的橫梁頂上
D.設(shè)有伸縮器的鋼梁,在溫度跨度范圍內(nèi)
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A.建筑高度小,適用于橋下凈空需要限制的橋梁
B.做成裝配式板橋的預(yù)制構(gòu)件時(shí),重量不大,架設(shè)方便
C.外形簡單,制作方便
D.跨徑不宜過大,跨徑超過一定范圍經(jīng)濟(jì)性差
A.在橋枕刻槽范圍內(nèi)調(diào)整
B.改用楔形橋枕
C.把墩臺(tái)頂面做成超高
D.橋枕下加墊木
A.襯砌嚴(yán)重風(fēng)化
B.拱部嚴(yán)重漏水
C.襯砌表面灰塵過大
D.道床變形
A.現(xiàn)行最大活載作用下實(shí)測彈性撓度的一半
B.中-活載作用下計(jì)算靜撓度的一半
C.懸臂梁的上拱度采用按簡支梁計(jì)算的一半
D.連續(xù)梁的端孔按簡支梁設(shè)置
A.鋼橋
B.圬工橋
C.混合橋
D.木橋
最新試題
在長大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。
工程施工中,當(dāng)基坑開挖好后,必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進(jìn)行下一步工序。
工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
正線道床上除施工用待換或剛下道長軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時(shí)是屬于三級(jí)施工項(xiàng)目。
隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。