A．啟動控制閥
B．空氣分配器
C．氣缸啟動閥
D．空氣瓶出氣閥
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關于雙氣路控制式氣缸啟動閥的正確論述是（）。
Ⅰ.采用單級活塞式啟動閥
Ⅱ.在性能上能兼顧啟動和制動兩方面要求
Ⅲ.能避免燃氣倒沖，引起空氣管爆炸
Ⅳ.能速開、速閉，但落座速度緩慢
Ⅴ.閥盤、閥座撞擊輕，磨損少
Ⅵ.結構簡單，造價低
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
A．氣缸啟動閥由空氣分配器控制
B．進入氣缸的空氣要經(jīng)過空氣分配器
C．主啟動閥由啟動控制閥控制
D．空氣分配器由啟動凸輪控制
A．空氣總管截止閥
B．主啟動閥
C．啟動空氣分配器
D．空氣瓶控制閥
A．滑閥通過滾輪與凸輪接觸
B．一般滾輪處于凸輪凹弧段時滑閥開啟
C．滑閥和滾輪啟動時靠空氣壓靠到凸輪上
D．不啟動時滑閥和滾輪靠空氣抬離滾輪
A．1個
B．2個
C．3個
D．4個
最新試題
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是（）。
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
若凸輪輪廓作用角為2φ，差動角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關系（）
通常二沖程直流掃氣式柴油機換向時不需要換向的部件有（）。
新型超長沖程柴油機改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置，其實質屬于（）
在啟動主機之前，使主機曲軸慢轉的主要目的是（）。
轉盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時，應使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于（）。
一般由船用低速柴油機驅動的船舶通常采用（）換向方式。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個凸輪控制的是（）。
曲軸轉角信號的測量一般利用（）。