A.凸輪不對稱
B.排氣凸輪定時(shí)不當(dāng)
C.差動滯后
D.燃油凸輪定時(shí)不當(dāng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.四沖程柴油機(jī)
B.二沖程橫流掃氣式柴油機(jī)
C.二沖程回流掃氣式柴油機(jī)
D.二沖程直流掃氣式柴油機(jī)
A.2φ=αS－β
B.2αS=2φ－2β
C.2φ=2αS－2β
D.2αS=2φ＋2β
A.超前差動
B.滯后差動
C.換向差動
D.機(jī)械差動
A.凸輪的差動方向要相同
B.差動的角度要相同
C.差動后的定時(shí)任何一個(gè)都不能改變
D.高壓油泵的凸輪不能是一般線型凸輪
A.雙凸輪換向
B.機(jī)械差動換向
C.液壓差動換向
D.單軸雞心凸輪差動換向
最新試題
啟動手柄推至啟動位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動，但換向后能啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
柴油機(jī)某缸啟動空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動時(shí)，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。
氣力一液壓換向裝置常用于（）
一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動的船舶通常采用（）換向方式。
單凸輪液壓差動換向機(jī)構(gòu)在換向時(shí)的正確動作是（）。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動主啟動閥是由（）作用而開啟。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是（）。
新型超長沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置，其實(shí)質(zhì)屬于（）
某柴油機(jī)啟動時(shí)轉(zhuǎn)速波動，且無法達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速，一般不會是（）。
某發(fā)電柴油機(jī)發(fā)生啟動故障，現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時(shí)，各缸啟動閥同時(shí)有壓縮空氣進(jìn)入氣缸，則故障出在（）上。