A.二沖程柴油機(jī)應(yīng)不少于6個(gè)缸
B.二沖程柴油機(jī)應(yīng)不少于3個(gè)缸
C.四沖程柴油機(jī)應(yīng)不少于6個(gè)缸
D.四沖程柴油機(jī)應(yīng)不少于4個(gè)缸
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A.1.5~2.0MPa
B.2.0~2.5MPa
C.2.5~3.0MPa
D.1.5~3.0MPa
A.啟動(dòng)空氣必須具有一定的壓力
B.啟動(dòng)空氣必須在膨脹沖程進(jìn)入氣缸
C.四沖程只要缸數(shù)在4個(gè)以上,任何情況下均能啟動(dòng)
D.二沖程氣缸啟動(dòng)閥開啟的延續(xù)時(shí)間約為110°曲軸轉(zhuǎn)角
A.四沖程柴油機(jī)不少于6個(gè)缸,二沖程柴油機(jī)不少于4個(gè)缸
B.進(jìn)氣延續(xù)時(shí)間在四沖程柴油機(jī)最大不超140°曲軸轉(zhuǎn)角,二沖程機(jī)不超過(guò)120°曲軸轉(zhuǎn)角
C.壓縮空氣必須具有足夠壓力,且在膨脹行程進(jìn)入氣缸
D.A+B+C
A.啟動(dòng)裝置中至少要有2只空氣瓶
B.壓縮空氣要有一定的供氣定時(shí)
C.二沖程機(jī)至少6缸方能保證曲軸在任何位置都能啟動(dòng)
D.壓縮空氣必須具有足夠的壓力
A.壓縮行程
B.膨脹行程
C.進(jìn)氣行程
D.排氣行程
最新試題
雞心凸輪差動(dòng)換向倒車工況較差的原因是()。
關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件,()說(shuō)法是不適宜的。
離合器換向主要用于()類型的柴油機(jī)。
柴油機(jī)某缸啟動(dòng)空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動(dòng)時(shí),檢查和判斷故障滑閥的正確方法是()。
某柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng),且無(wú)法達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,一般不會(huì)是()。
現(xiàn)代大型低速二沖程直流掃氣式柴油機(jī)的換向凸輪是()。
一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用()換向方式。
采用雙凸輪換向的柴油機(jī)具有()。
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是()。
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí),應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于()。