單項(xiàng)選擇題船舶抵港后,如需對(duì)主機(jī)進(jìn)行臨時(shí)吊缸檢修,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將情況報(bào)告(),取得有關(guān)部門(mén)同意后方可進(jìn)行。

A.海事局
B.船檢局
C.公司經(jīng)理
D.船長(zhǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題在港內(nèi)添裝燃料油前,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將加油數(shù)量,油艙序號(hào)告知()。

A.船長(zhǎng)
B.大副
C.水手長(zhǎng)
D.木匠

2.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)長(zhǎng)在組織值班時(shí),應(yīng)使開(kāi)航后的第一班和其后各班的接班人都能經(jīng)過(guò)()。

A.認(rèn)可的休息
B.一定的休息
C.可理解的休息
D.充分的休息

3.單項(xiàng)選擇題船舶通過(guò)狹水道、淺灘時(shí),駕駛臺(tái)應(yīng)提前()通知機(jī)艙。

A.24小時(shí)
B.2小時(shí)
C.1小時(shí)
D.15分鐘

4.單項(xiàng)選擇題開(kāi)航前一小時(shí),值班輪機(jī)員,駕駛員核對(duì)的項(xiàng)目是()。

A.車鐘
B.船鐘、車鐘及舵機(jī)
C.主機(jī)轉(zhuǎn)速表
D.油水存量

最新試題

下列有關(guān)輪機(jī)部說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng),正確的說(shuō)法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船廠修理時(shí)的防火安全工作,應(yīng)由()擬訂具體措施,施工區(qū)域的防火安全以()為主。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說(shuō)法,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō),船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班人員在值班前()禁止喝酒,且值班期間血液中酒精含量不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí),應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽(tīng)④積極反饋

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班船員每天的休息時(shí)間可以分開(kāi),但不超過(guò)()時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1988年SOLAS議定書(shū)于2000年2月3日生效,該議定書(shū)實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題