A.甲板線、載重線圈、季節(jié)載重線
B.中央水平線、載重線圈
C.甲板線、季節(jié)載重線、中央水平線
D.甲板線、載重線圈、中央水平線和各區(qū)域季節(jié)載重線
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A.夏季最小干舷
B.冬季最小干舷
C.熱帶最小干舷
D.夏季淡水最小干舷
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.淡水載重線
D.冬季載重線
A.強度決定的干舷
B.按季節(jié)規(guī)定的干舷
C.按抗沉性決定的干舷
D.任何一個干舷
下列哪些因素可決定船舶干舷高度的大?。ǎ?br /> Ⅰ、船長、型深Ⅱ、船舶種類Ⅲ、上層建筑、舷弧
Ⅳ、航行區(qū)帶,航區(qū)Ⅴ、季節(jié)期Ⅵ、方形系數(shù)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.登記船長
B.垂線間長
C.總長
D.水線長
最新試題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報告()
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
關(guān)于船舶進水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進水量約為()M3/S。
船舶破艙進水時,應(yīng)通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)()
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()