單項選擇題在燃油系統(tǒng)中表明濾器破損的現(xiàn)象是（）。
A．濾器前燃油壓力升高
B．濾器前后壓力差變大
C．濾器前后壓力差為零
D．濾器后燃油壓力下降
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1.單項選擇題燃油系統(tǒng)中燃油流經(jīng)濾器無壓差，表明（）。
A．濾器臟堵
B．濾網(wǎng)破損
C．濾芯裝配不當
D．B或C
2.單項選擇題燃油系統(tǒng)中濾器堵塞的現(xiàn)象表現(xiàn)為（）。
A．濾器前燃油壓力急劇升高
B．濾器前后燃油壓力差增大
C．濾器后燃油壓力急劇升高
D．濾器前后壓力差變小
3.單項選擇題燃油系統(tǒng)中濾器堵塞時可根據(jù)（）判斷。
A．濾器前燃油壓力急劇升高
B．濾器前后燃油壓力差增大
C．濾器后燃油壓力下降
D．濾器前后壓力差變小
4.單項選擇題對于機艙在中部的船舶，要求設(shè)水密橫艙壁一般（）。
A．不少于二道
B．不少于三道
C．不少于四道
D．不少于一道
5.單項選擇題手動滑動門屬（）水密門，當船舶正浮時，用手動將其關(guān)閉所需時間應不超過（）秒。
A．二級/60
B．二級/90
C．三級/60
D．三級/90
最新試題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，每一臺動力艙底泵的排水量取決于（）
題型：單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：單項選擇題
由于機艙的特點，機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）
題型：單項選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
題型：單項選擇題