單項選擇題機艙受損進水時的錯誤做法是（）
A.立即采取措施以防事態(tài)擴大
B.準備好壓載水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加開一臺發(fā)電機以增大電網(wǎng)的功率儲備
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1.單項選擇題關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是（）
A.堵漏毯也稱為堵漏席
B.堵漏毯是一種大型的堵漏設(shè)備
C.堵漏毯分為重型和輕型堵漏毯兩種
D.以上說法全錯
2.單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護工作。
Ⅰ、機械設(shè)備
Ⅱ、堵漏設(shè)備
Ⅲ、電氣設(shè)備
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達出事現(xiàn)場。
A.船長
B.輪機長
C.輪機員
D.政委
4.單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）
A.船長
B.輪機長
C.駕駛員
D.政委
5.單項選擇題下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）
A.應(yīng)急閥及其固定螺栓銹蝕穿孔
B.分油機高置水箱漏水
C.海水管、海水濾器銹蝕穿孔
D.其他使用海水的設(shè)備損壞泄漏
最新試題
機艙受損進水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進行操作。
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）
題型：單項選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺動力艙底泵與總管相連接。
題型：單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項選擇題